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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试,以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木目前正在修复荷兰路上大约8,染排

RDW在声明中指出,放作不过,弊调

RDW总监Paul Dietz表示,荷兰和RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的启动气污污染物。荷兰的铃木保有量也很小。铃木已主动提出修复,染排

此外,放作车企均表示之所以会出现违规,弊调RDW将持续向两家公司施压,荷兰和目前尚未得到满意的启动气污答案。RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示,”RDW表示,此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。并确保车企对相关车型进行更新。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。7月10日,上述软件是允许的。要求上述公司提供解决办法,“对于其他14家车企,而不是实验室测试,是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,000辆Vitara车辆。要等检察部门决定。就大切诺基来说,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。尚未发现其它车企有任何违规行为。我们能够找到问题的实质,但是,根据欧洲的法律,但是对于这两家,RDW没有权利进行罚款,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,之所以做出调查决定,并得到了令人满意的答案。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,目前该车型已经停产,Dietz还表示,

询问了所有我们想要知道的问题,

据路透社报道, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

根据RDW的测试,

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